Плаціна Свечка запальвання

● Далучыўшы ўльтра-тонкі наканечнік сплаву ірыдыя на цэнтральным электродзе і плацінавы наканечнік на зазямляючы электрод.
● Плаціён выкарыстоўваецца як для цэнтральных, так і для зазямляльных электродаў.
● Гэты штэпсель з'яўляецца аптымальнай канструкцыяй для рухавікоў з непасрэдным упырскам паліва.

Лепшая эканамічнасць паліва

На мал. 4 прыведзены вынікі даследавання змены гарэння і расходу паліва з выкарыстаннем чатырохцыліндровага рухавіка 1800 куб. Ацэнка была праведзена шляхам уключэння ISC і ўстаноўкі сярэдняй хуткасці рухавіка да 800 абаротаў у хвіліну абароту (на халастым ходу). Указаны раней тып-1 IRIDIUM TT быў выкарыстаны ў гэтым абследаванні. Pmi COV (каэфіцыент змены) на дыяграме паказвае ваганні IMEP (пазначана сярэдняе эфектыўнае ціск). Як паказвае гэты малюнак, IRIDIUM TT можа паменшыць Pmi COV прыблізна на 3,1% і адпаведна знізіць расход паліва на 2,4% у параўнанні з IridiumСвечка запальвання. Гэтыя перавагі дасягаюцца таму, што мініяцюрызацыя электрода зазямлення дазваляе павысіць узгаральнасць, павышаючы эфектыўнасць згарання. Паколькі IRIDIUM TT мала змяняецца ў працэсе згарання і дазваляе знізіць хуткасць халастога ходу, можна чакаць далейшага паляпшэння эканоміі паліва.